מראות אחוריות חיצוניות במכוניות הן בדרך כלל קמורות, בעוד שמראות פנימיות הן בדרך כלל שטוחות.
מראות קמורות כוללות משטח כדורי עם רדיוסים משתנים של עקמומיות. הם מייצרים תמונות שנראות קטנות יותר מהאובייקטים האמיתיים, אך מציעות שדה ראייה רחב יותר-מתפקדים בדומה ל"עדשה רחבה-זווית"- של מצלמה, וזו הסיבה שהן מכונה לעתים קרובות מראות רחבות-זווית. סוג זה של מראה משמש בדרך כלל עבור מראות חיצוניות ולמטה-(מבט-למטה). מראות אלו ממוקמות בצד שמאל וימין של חזית הרכב ובתוך תא הנוסעים, משקפות את התנאים מאחורי הרכב, לצדו ומתחתיו, ומאפשרות לנהג לנטר בעקיפין אזורים אלו. פועלים כ"זוג עיניים שני", הם מרחיבים את שדה הראייה של הנהג; כרכיבי בטיחות קריטיים, המשטחים הרפלקטיביים, הצורות ומנגנוני ההתאמה שלהם מהונדסים בקפידה.
לתצוגה רחבה יותר: מראות קמורות מסיירות את האור, מאפשרות לנהג לראות שטח גדול יותר ומפחיתות כתמים עיוורים.
מאפייני הדמיה: התמונה במראה נראית קטנה יותר מהאובייקט בפועל, אך שדה הראייה הוא רחב-בדומה לעדשת הזווית הרחבה-של המצלמה-מה שמקל על מעקב אחר כלי רכב שמתקרבים מהצד ומאחור.
שיקולי בטיחות: בעת נסיעה לאחור, החלפת נתיב או חולף על פני כלי רכב אחרים בכבישים צרים, שדה ראייה רחב מסייע לנהגים לזהות מוקדם כלי רכב מסביב והולכי רגל, ובכך לשפר את בטיחות הנהיגה.